1
00:00:06,080 --> 00:00:08,560
Ik verklaar geopend

2
00:00:08,640 --> 00:00:11,240
de Olympische Spelen van Los Angeles.

3
00:00:11,320 --> 00:00:14,240
(CHEERS EN APPLAUS)

4
00:00:14,320 --> 00:00:17,320
(UPBEAT MUZIEK)

5
00:00:22,320 --> 00:00:23,400
Hoe betaal je voor de spellen?

6
00:00:23,480 --> 00:00:24,480
Jij betaalt ervoor

7
00:00:24,560 --> 00:00:25,560
met televisierechten

8
00:00:25,640 --> 00:00:26,640
wat in principe komt

9
00:00:26,720 --> 00:00:28,520
uit televisiereclame.

10
00:00:28,600 --> 00:00:30,960
En jij betaalt ervoor
van commerciële sponsors

11
00:00:31,040 --> 00:00:32,400
en ticketprijzen.

12
00:00:32,480 --> 00:00:35,360
Wij hebben een ongevraagd bod ontvangen

13
00:00:35,440 --> 00:00:39,880
van een omroeporganisatie in Italië

14
00:00:39,960 --> 00:00:42,520
voor $ 10 miljoen

15
00:00:42,600 --> 00:00:44,320
voor de televisierechten

16
00:00:44,400 --> 00:00:47,200
de spelen van de 23e Olympiade

17
00:00:47,280 --> 00:00:48,760
alleen dat land alleen.

18
00:00:48,840 --> 00:00:50,520
(KANON VUURT)

19
00:00:50,600 --> 00:00:51,960
Ron Brown aan de binnenkant,

20
00:00:52,040 --> 00:00:53,240
Graddy in het midden.

21
00:00:54,560 --> 00:00:56,440
Hier komt Lewis aan de buitenkant.

22
00:00:58,040 --> 00:00:59,760
Carl Lewis wint het goud!

23
00:01:09,200 --> 00:01:11,880
Ik heb altijd geloofd
vanaf het begin op televisie.

24
00:01:11,960 --> 00:01:15,400
Onze toekomst lag via televisie.

25
00:01:17,720 --> 00:01:20,720
(THEMAMUZIEK)

26
00:01:50,400 --> 00:01:51,640
Wat ik graag zou willen doen

27
00:01:51,720 --> 00:01:53,880
is om het publiek te brengen

28
00:01:53,960 --> 00:01:55,200
meer in de race.

29
00:01:55,280 --> 00:01:56,280
Laten we wat camera's halen

30
00:01:56,360 --> 00:01:57,360
de kuilen in.

31
00:01:57,440 --> 00:02:00,440
(MOTOREN REV)

32
00:02:03,000 --> 00:02:06,120
De helft van de tijd de commentatoren
Ik weet niet welke auto het is,

33
00:02:06,200 --> 00:02:09,200
in welke positie het is,
en wie de auto bestuurt, weet je.

34
00:02:09,280 --> 00:02:12,120
Ik denk: televisieverslaggeving
is op dit moment zeer slecht.

35
00:02:20,720 --> 00:02:21,720
Dit is ongebruikelijk.

36
00:02:21,800 --> 00:02:23,360
Ze zijn de tunnel aan het verwateren

37
00:02:23,440 --> 00:02:24,480
zodat het wegdek er zal zijn

38
00:02:24,560 --> 00:02:26,440
hetzelfde binnen en buiten de tunnel.

39
00:02:31,080 --> 00:02:34,200
In de meeste sporten het woord
teamgenoot betekent iemand

40
00:02:34,280 --> 00:02:37,720
die aan jouw kant staat, een bondgenoot.

41
00:02:39,760 --> 00:02:41,840
In de wereld van de Grand Prix-races

42
00:02:41,920 --> 00:02:43,000
je teamgenoot misschien wel

43
00:02:43,080 --> 00:02:44,400
je bitterste vijand.

44
00:02:44,480 --> 00:02:47,480
(MOTOREN REV)

45
00:02:49,400 --> 00:02:51,120
En daar gaan ze!

46
00:02:51,200 --> 00:02:53,200
Ze racen in de regen
in Monte-Carlo.

47
00:02:58,560 --> 00:03:00,080
Prost voorop.

48
00:03:01,200 --> 00:03:02,680
Wat een zet!
Niki Lauda...

49
00:03:02,760 --> 00:03:05,680
Van de achtste plaats gezakt
naar de derde plaats.

50
00:03:05,760 --> 00:03:07,000
(MOTOREN REV)

51
00:03:11,720 --> 00:03:13,640
We hebben de twee McLarens
loopt 1-2.

52
00:03:13,720 --> 00:03:16,160
Lauda zelf echter
wordt nu nauwlettend gevolgd

53
00:03:16,240 --> 00:03:18,680
door de jonge Ayrton Senna uit Brazilië.

54
00:03:18,760 --> 00:03:21,680
Kijk hier komt Senna,
jonge Senna van Brazilië!

55
00:03:21,760 --> 00:03:23,480
Maakt hij? Ja, ja!

56
00:03:23,560 --> 00:03:24,800
Hij is Niki Lauda voorbij.

57
00:03:24,880 --> 00:03:26,880
Senna staat op de tweede plaats
in de race.

58
00:03:26,960 --> 00:03:29,880
Zeer positieve zet
van een zeer jonge bestuurder.

59
00:03:29,960 --> 00:03:32,960
(SPANNINGSE MUZIEK)

60
00:03:35,440 --> 00:03:36,480
O! En er is iemand die draait.

61
00:03:36,560 --> 00:03:37,880
Niki Lauda spinde zich af.

62
00:03:43,600 --> 00:03:45,120
Prost leidt nog steeds in de McLaren.

63
00:03:48,240 --> 00:03:49,640
Dat is Ayrton Senna,

64
00:03:49,720 --> 00:03:52,280
een 24-jarige chauffeur uit Brazilië
op de tweede plaats

65
00:03:52,360 --> 00:03:54,320
en de leider naderen.

66
00:03:54,400 --> 00:03:57,400
(SPANNINGSE MUZIEK)

67
00:04:04,240 --> 00:04:06,000
Daar is de rode vlag.
Ze gaan de race stopzetten.

68
00:04:06,080 --> 00:04:09,080
(SPANNINGSE MUZIEK)

69
00:04:20,640 --> 00:04:21,640
Ik denk: de beslissing

70
00:04:21,720 --> 00:04:22,960
het stoppen van de race was erg goed

71
00:04:23,040 --> 00:04:24,080
en was zeer veilig.

72
00:04:24,160 --> 00:04:25,320
Hij was veel sneller dan ik,

73
00:04:25,400 --> 00:04:26,720
maar de baan was zo glad,

74
00:04:26,800 --> 00:04:28,080
dus als ik dat zie

75
00:04:28,160 --> 00:04:29,360
Senna stond achter mij

76
00:04:29,440 --> 00:04:31,400
het is niet (ONHOORBAAR)
voor het kampioenschap,

77
00:04:31,480 --> 00:04:32,560
het heeft op dit moment geen zin.

78
00:04:32,640 --> 00:04:34,840
Ik heb dus al besloten

79
00:04:34,920 --> 00:04:35,960
als hij vlak achter mij stond

80
00:04:36,040 --> 00:04:37,080
Ik zou hem laten passeren.

81
00:04:37,160 --> 00:04:38,160
Het was veel beter voor mij

82
00:04:38,240 --> 00:04:39,920
om wat punten te scoren
voor het kampioenschap

83
00:04:40,000 --> 00:04:41,040
en niet om de race te winnen.

84
00:04:41,120 --> 00:04:43,440
(ONSCHRIKKELIJKE AANKONDIGING)

85
00:04:43,520 --> 00:04:44,520
(ZACHTE MUZIEK)

86
00:04:44,600 --> 00:04:47,120
(CHEERS EN APPLAUS)

87
00:04:51,080 --> 00:04:56,080
Veel omroeporganisaties
Altijd al Monaco willen laten zien.

88
00:04:56,160 --> 00:04:58,840
En ga nu naar vier! Goed.

89
00:04:58,920 --> 00:05:02,760
Dus zeiden ze:
‘Nou, we hoeven Zweden niet te zien.

90
00:05:04,120 --> 00:05:06,040
‘Er is geen grote menigte
gaat er toch heen,

91
00:05:06,120 --> 00:05:09,160
"Dus dat denken wij niet
dat is verschrikkelijk belangrijk.”

92
00:05:09,240 --> 00:05:10,640
Dus ik zei: "Nou,

93
00:05:10,720 --> 00:05:13,080
"Of je dat ook denkt
dus of niet,

94
00:05:13,160 --> 00:05:15,080
'Als je gaat uitzenden
Formule één

95
00:05:15,160 --> 00:05:17,040
‘Je moet uitzenden
het Wereldkampioenschap

96
00:05:17,120 --> 00:05:18,880
"Waar de races ook plaatsvinden.

97
00:05:18,960 --> 00:05:20,400
"Zo is het."

98
00:05:20,480 --> 00:05:22,360
Nu het probleem daarmee
was allemaal heel leuk,

99
00:05:22,440 --> 00:05:24,640
maar ik moest het zeker weten
dat gebeurde.

100
00:05:24,720 --> 00:05:26,960
Als de initiatiefnemers zouden zeggen:
"Wij rijden deze race niet

101
00:05:27,040 --> 00:05:30,080
omdat we geen tickets hebben verkocht
en er is niet veel belangstelling,

102
00:05:30,160 --> 00:05:32,600
Zorg ervoor dat ik hielp
een klein beetje

103
00:05:32,680 --> 00:05:36,640
met een soort semi-bankrolling
enkele promotors

104
00:05:36,720 --> 00:05:39,080
om er zeker van te zijn dat de race zou plaatsvinden

105
00:05:39,160 --> 00:05:41,120
of het nu slecht voor ze was of niet.

106
00:05:41,200 --> 00:05:42,960
Wij moesten het zeker weten
dat we het goed voor ze hebben gemaakt

107
00:05:43,040 --> 00:05:44,120
op de een of andere manier.

108
00:05:46,800 --> 00:05:48,760
Dus ik wilde dat alle races zouden beginnen

109
00:05:48,840 --> 00:05:52,480
om 14.00 uur Europese tijd op een zondag.

110
00:05:52,560 --> 00:05:55,720
Bernie, ik neem aan dat je dat wel hebt gedaan
een plan-B klaar om in werking te treden.

111
00:05:55,800 --> 00:05:57,880
Ik weet het niet
er iets aan sorry.

112
00:05:57,960 --> 00:06:00,400
Iedereen wist het dus
als je de Formule 1 wilde volgen,

113
00:06:00,480 --> 00:06:03,360
het was niet zo moeilijk om erachter te komen
hoe laat het uitgezonden zou worden

114
00:06:03,440 --> 00:06:05,200
in het land waar je was,

115
00:06:05,280 --> 00:06:07,560
wat uiteraard een beetje lastig was
voor Amerika.

116
00:06:09,160 --> 00:06:11,800
Ik heb het absoluut zeker gemaakt

117
00:06:11,880 --> 00:06:16,720
dat er was wat algemeen was
bekend als free-to-air-uitzendingen

118
00:06:16,800 --> 00:06:18,520
door de gastzender

119
00:06:18,600 --> 00:06:19,720
uit het land

120
00:06:19,800 --> 00:06:20,920
waar we aan het racen waren.

121
00:06:23,840 --> 00:06:28,240
En je zou van televisie kunnen wisselen
verder zonder te betalen

122
00:06:28,320 --> 00:06:29,360
en kijk naar de Formule 1.

123
00:06:29,440 --> 00:06:32,440
(DRAMATISCHE MUZIEK)

124
00:06:47,600 --> 00:06:50,600
(CHEERS EN APPLAUS)

125
00:06:54,560 --> 00:06:56,280
Derde Britse Grand Prix-overwinning.

126
00:06:56,360 --> 00:06:58,160
Meer punten dan wie dan ook in de geschiedenis

127
00:06:58,240 --> 00:06:59,720
en je bent gesloten
op het Wereldkampioenschap,

128
00:06:59,800 --> 00:07:01,280
waar krijg jij het meeste plezier van?

129
00:07:01,360 --> 00:07:02,440
Een close-up van het kampioenschap

130
00:07:02,520 --> 00:07:03,560
want dat is belangrijk voor mij

131
00:07:03,640 --> 00:07:04,800
omdat ik pas klaar was

132
00:07:04,880 --> 00:07:05,880
drie races tot nu toe,

133
00:07:05,960 --> 00:07:07,880
dus ik moest het goedmaken
veel punten.

134
00:07:07,960 --> 00:07:09,480
Godzijdank heb ik ze vandaag gemaakt.

135
00:07:11,760 --> 00:07:13,480
Niki Lauda komt over de streep,

136
00:07:13,560 --> 00:07:14,640
steekt zijn hand op,

137
00:07:14,720 --> 00:07:16,440
wint de Grand Prix van Oostenrijk,

138
00:07:16,520 --> 00:07:18,600
neemt de leiding
op het Wereldkampioenschap.

139
00:07:18,680 --> 00:07:21,680
(DRAMATISCHE MUZIEK)

140
00:07:34,720 --> 00:07:39,000
Niki Lauda heeft vijf overwinningen geboekt
dit jaar.

141
00:07:42,720 --> 00:07:44,160
Kent u het probleem
met de auto van Prost?

142
00:07:44,240 --> 00:07:45,440
Ik weet het niet.

143
00:07:45,520 --> 00:07:46,560
Hoeveel zorgen maakt u zich daarover

144
00:07:46,640 --> 00:07:49,640
als je je teamgenoot ziet
in een identieke auto uitgaan?

145
00:07:49,720 --> 00:07:51,080
Helemaal niet, want dat is niet zo
betekent dat mijn auto weg moet.

146
00:07:51,160 --> 00:07:52,280
Dat betekent niet dat je uitgaat.

147
00:07:54,160 --> 00:07:55,320
Een zeer interessante situatie

148
00:07:55,400 --> 00:07:58,280
met Niki Lauda als startpunt
11e op de grid,

149
00:07:58,360 --> 00:07:59,840
Prost aan de voorkant,

150
00:07:59,920 --> 00:08:02,200
onthoud dat Niki's taak

151
00:08:02,280 --> 00:08:04,120
is echt om te proberen en te volgen

152
00:08:04,200 --> 00:08:05,240
Alain Prost thuis,

153
00:08:05,320 --> 00:08:07,400
als Prost Niki wint
moet tweede worden.

154
00:08:08,680 --> 00:08:09,680
Ik moet winnen.

155
00:08:09,760 --> 00:08:11,360
Ik moet veel beter werken

156
00:08:11,440 --> 00:08:12,920
dan een ander ras

157
00:08:13,000 --> 00:08:14,000
en ik ben ontspannen

158
00:08:14,080 --> 00:08:16,560
omdat ik denk dat alles gaat
heel goed gebeuren.

159
00:08:18,840 --> 00:08:20,880
Alain Prost met een duidelijk parcours
voor hem

160
00:08:20,960 --> 00:08:22,600
trekt weg aan de leiding.

161
00:08:23,840 --> 00:08:26,840
(SPANNINGSE MUZIEK)

162
00:08:28,840 --> 00:08:33,280
En Lauda, met één beweging,
staat op de vierde plaats.

163
00:08:34,440 --> 00:08:37,480
Prost leidt het kampioenschap
met 2,5 punten.

164
00:08:37,560 --> 00:08:41,080
Het wordt erg,
erg strak inderdaad.

165
00:08:41,160 --> 00:08:42,520
Ik denk dat Mansell in de problemen zit,

166
00:08:42,600 --> 00:08:44,560
en ik denk dat Lauda dat misschien wel heeft gedaan
hem voorbijgegaan.

167
00:08:44,640 --> 00:08:45,640
Dat is hij.

168
00:08:45,720 --> 00:08:49,000
Niki Lauda is opgeschoven
naar de tweede positie

169
00:08:49,080 --> 00:08:52,080
(DRAMATISCHE MUZIEK)

170
00:08:57,320 --> 00:09:00,160
Alain Prost komt over de streep

171
00:09:00,240 --> 00:09:02,280
en neem de geblokte vlag

172
00:09:02,360 --> 00:09:04,760
winnen in Portugal,

173
00:09:04,840 --> 00:09:07,960
maar ironisch genoeg

174
00:09:08,040 --> 00:09:10,800
heel erg jammer
vanuit zijn gezichtspunt,

175
00:09:10,880 --> 00:09:15,080
mits Niki Lauda verschijnt
in de volgende 15 seconden of zo,

176
00:09:15,160 --> 00:09:16,800
en daar is hij.

177
00:09:16,880 --> 00:09:21,080
Er is de wereldkampioen van 1984

178
00:09:21,160 --> 00:09:22,240
voor de derde keer

179
00:09:22,320 --> 00:09:24,520
in zijn schitterende carrière.

180
00:09:26,160 --> 00:09:29,160
(DRAMATISCHE MUZIEK)

181
00:09:35,960 --> 00:09:38,880
Dit jaar heb ik het kampioenschap verloren
maar ik heb een fantastisch seizoen gereden,

182
00:09:38,960 --> 00:09:41,080
Ik heb zeven races gewonnen, niet veel geluk,

183
00:09:41,160 --> 00:09:44,280
maar ik ben blijer dan
de andere chauffeurs

184
00:09:44,360 --> 00:09:46,680
momenteel in de Formule 1
behalve Niki vandaag.

185
00:09:46,760 --> 00:09:48,320
Om het kampioenschap te winnen
je hebt wat geluk nodig

186
00:09:48,400 --> 00:09:52,000
en ik denk dat Niki dat had
een beetje geluk dit jaar.

187
00:09:52,080 --> 00:09:55,600
En ik heb een normaal seizoen gereden
en Niki had een beetje geluk.

188
00:09:55,680 --> 00:09:57,200
Maar dat is oké, en zo is het leven.

189
00:09:57,280 --> 00:09:58,480
Daar kun je niets aan doen.

190
00:09:58,560 --> 00:10:00,560
We hebben twee van de beste chauffeurs

191
00:10:00,640 --> 00:10:01,720
in de wereld.

192
00:10:01,800 --> 00:10:02,800
Eén van hen moest tweede worden

193
00:10:02,880 --> 00:10:03,880
op het wereldkampioenschap

194
00:10:03,960 --> 00:10:05,600
maar ik denk niet dat iemand vandaag verloren heeft.

195
00:10:05,680 --> 00:10:08,240
Ik denk dat ze dat allebei deden
een fantastische baan.

196
00:10:08,320 --> 00:10:11,000
Uiteraard super voor McLaren.

197
00:10:11,080 --> 00:10:14,320
Ron was hier in de wolken mee.

198
00:10:14,400 --> 00:10:15,880
Maar uiteindelijk,

199
00:10:15,960 --> 00:10:18,280
je moet je afvragen
als het zo goed was

200
00:10:18,360 --> 00:10:19,960
zelfs terug in die tijd

201
00:10:20,040 --> 00:10:21,720
dat een team zo dominant kan zijn.

202
00:10:24,640 --> 00:10:25,680
Bernie, het was een geweldig jaar

203
00:10:25,760 --> 00:10:27,680
en gefeliciteerd ermee

204
00:10:27,760 --> 00:10:28,800
en wij kijken ernaar uit

205
00:10:28,880 --> 00:10:30,280
naar een nieuw seizoen onder leiding van FOCA

206
00:10:30,360 --> 00:10:31,400
en Bernie Ecclestone.

207
00:10:31,480 --> 00:10:33,000
Heel erg bedankt.
En ik hoop dat...

208
00:10:33,080 --> 00:10:34,880
Je hebt fantastisch werk voor ons gedaan
met ESPN

209
00:10:34,960 --> 00:10:36,400
en ik hoop dat alle kijkers van ESPN

210
00:10:36,480 --> 00:10:37,640
zijn gelukkig geweest
met wat ze hebben gezien.

211
00:10:37,720 --> 00:10:39,920
(CHEERS)

212
00:10:41,000 --> 00:10:41,250
00:21:26.360 -- 00:21:29.840
Ik denk dat het een heel, heel wordt
zwaar bevochten wereldkampioenschap

213
00:21:29,920 --> 00:21:32,800
met veel teamwinnende races.

214
00:21:32,880 --> 00:21:35,240
Ik denk niet dat het ons gaat lukken
de McLaren-dominantie

215
00:21:35,320 --> 00:21:36,480
die we in 1984 hadden.

216
00:21:36,560 --> 00:21:37,720
Ik denk dat we er vijf gaan zien

217
00:21:37,800 --> 00:21:39,600
of zes teams die races winnen in '85.

218
00:21:39,680 --> 00:21:42,680
(ZACHTE MUZIEK)

219
00:21:49,680 --> 00:21:52,680
(MOTORTOERENTAL)

220
00:22:26,720 --> 00:22:28,120
En negen punten in het kampioenschap,

221
00:22:28,200 --> 00:22:30,120
dit is de manier
het begon allemaal vorig jaar.

222
00:22:30,200 --> 00:22:32,800
Ja, het is heel goed
maar vorig jaar had ik niet veel geluk.

223
00:22:32,880 --> 00:22:36,280
Ik denk dat dit jaar beter moet zijn.

224
00:22:36,360 --> 00:22:38,360
Vroege dagen waren altijd
een beetje een probleem

225
00:22:38,440 --> 00:22:41,200
met de televisie
of de omroepen

226
00:22:41,280 --> 00:22:44,640
wat betreft de bewegwijzering.

227
00:22:44,720 --> 00:22:45,760
Het maakte mij ook van streek

228
00:22:45,840 --> 00:22:48,680
want wanneer de promotors
deed vroeger de bewegwijzering,

229
00:22:48,760 --> 00:22:52,040
ze hadden vroeger namen en zo

230
00:22:49,000 --> 00:22:49,250
00:22:50.120 -- 00:22:51.440
(SOBS)

231
00:22:52,120 --> 00:22:53,320
op stukjes canvas

232
00:22:53,400 --> 00:22:54,400
om de vangrails gewikkeld

233
00:22:54,480 --> 00:22:55,480
en dat soort dingen...

234
00:22:54,760 --> 00:22:55,800
Mijn persoonlijke visie

235
00:22:55,560 --> 00:22:56,560
wat gevaarlijk was

236
00:22:55,880 --> 00:22:56,880
is dat er geen mogelijkheid is

237
00:22:56,640 --> 00:22:59,280
maar ook helemaal niet aardig.

238
00:22:56,960 --> 00:22:57,960
wij moeten gaan.

239
00:22:58,040 --> 00:23:00,400
Maar net als iedereen
Ik sta onder contract

240
00:22:59,360 --> 00:23:02,080
En heel, heel vaak
Vroeger waren er borden

241
00:23:00,480 --> 00:23:02,560
als professioneel autocoureur.

242
00:23:02,160 --> 00:23:03,240
midden in de circuits

243
00:23:02,640 --> 00:23:04,880
De race wordt gehouden,
dus daarom ga ik.

244
00:23:03,320 --> 00:23:06,280
dus de camera ving op
alle bewegwijzering.

245
00:23:06,360 --> 00:23:09,600
Eigenlijk is de bewegwijzering daar geplaatst
juist om die reden,

246
00:23:09,680 --> 00:23:12,160
die de TV-mensen
was er niet zo blij mee

247
00:23:12,240 --> 00:23:13,680
en terecht ook.

248
00:23:16,240 --> 00:23:19,520
Philip Morris was dat toen
de grootste mensen

249
00:23:19,600 --> 00:23:22,400
voor onze sponsoring en onze bewegwijzering.

250
00:23:22,480 --> 00:23:27,400
Dus sprak ik met Paddy McNally
wie was er met deze dingen bezig,

251
00:23:25,320 --> 00:23:27,560
Ik had wat...

252
00:23:27,480 --> 00:23:29,000
en ik zei tegen hem: "Nou,

253
00:23:27,640 --> 00:23:29,840
enkele problemen met mijn regering

254
00:23:29,080 --> 00:23:32,840
‘Waarom laat je Philip Morris niet achter

255
00:23:29,920 --> 00:23:32,360
maar de verplichtingen met mijn team

256
00:23:32,440 --> 00:23:36,320
waren groter en dat had ik ook
om ze te vervullen,

257
00:23:32,920 --> 00:23:34,480
‘En je begint een bedrijf

258
00:23:34,560 --> 00:23:36,320
"bewegwijzering maken?"

259
00:23:36,400 --> 00:23:38,680
Hij had al vroeg genoeg moed

260
00:23:36,400 --> 00:23:37,560
daarom ben ik hier.

261
00:23:38,760 --> 00:23:40,440
iets aan te nemen dat mensen

262
00:23:40,520 --> 00:23:42,800
besefte het toen nog niet helemaal,

263
00:23:42,880 --> 00:23:44,920
hoe waardevol het was.

264
00:23:45,000 --> 00:23:47,440
De bewegwijzering zou wereldwijd te zien zijn.

265
00:23:49,800 --> 00:23:55,640
En de waarde van bewegwijzering
ging gewoon jaar na jaar omhoog

266
00:23:50,080 --> 00:23:52,000
Ik trok de race uit Zuid-Afrika.

267
00:23:55,720 --> 00:23:58,160
omdat hoe meer oogbollen

268
00:23:58,240 --> 00:23:59,520
die naar hun borden keek,

269
00:23:59,600 --> 00:24:00,880
hoe waardevoller het is.

270
00:24:03,240 --> 00:24:06,760
Ik had met Nelson gesproken
en ik zei:

271
00:24:05,960 --> 00:24:07,000
En ik zei tegen hem:

272
00:24:06,840 --> 00:24:09,240
‘Ik weet niet of we gaan
de juiste richting voor jou.

273
00:24:07,080 --> 00:24:11,000
‘Wat ik niet wil zien
zijn er te veel sponsors,

274
00:24:09,320 --> 00:24:10,880
‘Je reed vroeger
in een winnend team,

275
00:24:10,960 --> 00:24:12,880
"En het ziet er niet naar uit
we zijn in de positie

276
00:24:11,080 --> 00:24:14,200
"laten we zeggen zes grote sponsors
en dat is het.

277
00:24:12,960 --> 00:24:14,640
"om weer een winnend team te zijn."

278
00:24:14,280 --> 00:24:17,280
‘Al die andere kleine sponsors
ziet er een beetje sjofel uit."

279
00:24:16,600 --> 00:24:18,840
"Dus ik zei:" Nou, ben je geweest?
iets aangeboden?"

280
00:24:18,360 --> 00:24:21,360
(ZACHTE MUZIEK)

281
00:24:18,920 --> 00:24:19,920
En hij vertelde mij...

282
00:24:20,000 --> 00:24:22,720
hij zei: "Wel,
Frank heeft contact met mij opgenomen."

283
00:24:22,800 --> 00:24:26,240
En hij zei tegen mij: "Ik denk van wel
iets meer dan een miljoen."

284
00:24:28,360 --> 00:24:30,480
Ik zei: "Wel, waarom leg je het niet uit

285
00:24:30,560 --> 00:24:33,720
'dat ik je 1,6 miljoen heb aangeboden
of 1,7 miljoen?"

286
00:24:33,800 --> 00:24:37,520
Ik zei: "Het zou hen kunnen aanmoedigen
om je iets meer te bieden,

287
00:24:37,600 --> 00:24:39,600
"Misschien moet je het dan nemen,"

288
00:24:39,680 --> 00:24:40,760
dat is precies wat er gebeurde.

289
00:24:49,800 --> 00:24:51,240
Alle moeite en de jaren

290
00:24:51,320 --> 00:24:53,320
die ik achter de autosport heb gezet,

00:24:53,320 --> 00:24:55,880
00:24:53,320 --> 00:24:55,880
(MOTORTOERENTAL)

291
00:24:54,720 --> 00:24:55,800
sinds vier jaar,

292
00:24:55,960 --> 00:24:57,120
Frank was erbij bij de test

293
00:24:57,200 --> 00:24:58,600
want dat was hij duidelijk

294
00:24:57,400 --> 00:25:00,120
geven mij iets goeds terug.

295
00:24:58,680 --> 00:25:00,680
heel benieuwd om precies te zien,

296
00:25:00,200 --> 00:25:01,200
Niet alleen voor mij,

297
00:25:00,760 --> 00:25:02,000
niet alleen wat er aan de hand was

298
00:25:01,280 --> 00:25:02,960
maar vooral voor alle Brazilianen.

299
00:25:02,080 --> 00:25:05,080
maar hoe de chauffeurs reageerden
met elkaar.

300
00:25:06,240 --> 00:25:08,400
Maar toen kreeg hij een auto-ongeluk
op de terugweg.

301
00:25:09,360 --> 00:25:11,400
Hallo allemaal, ik ben Jackie Stewart.

302
00:25:11,480 --> 00:25:12,680
Je weet wel, de paddock hier

303
00:25:12,760 --> 00:25:14,760
is een thuis weg van huis als je wilt

304
00:25:14,160 --> 00:25:17,240
Ik stuurde het vliegtuig naar hem, naar Ricard,
om hem terug te brengen.

305
00:25:14,840 --> 00:25:16,400
voor dit reizende circus

306
00:25:16,480 --> 00:25:18,600
van Grand Prix-mensen.

307
00:25:17,320 --> 00:25:20,360
En Sid Watkins onmiddellijk
bracht hem naar het ziekenhuis.

308
00:25:18,680 --> 00:25:23,200
Deze campers zorgen voor eten,
versnaperingen en rust

309
00:25:20,440 --> 00:25:22,720
En Sid dacht Frank
was in vrij slechte staat.

310
00:25:22,800 --> 00:25:25,320
En dat was hij niet bijzonder
komt uit het ziekenhuis.

311
00:25:23,280 --> 00:25:28,400
voor het teampersoneel,
voor de sponsors en voor de pers.

312
00:25:26,440 --> 00:25:27,520
Ik geloofde het gewoon niet.

313
00:25:28,480 --> 00:25:32,160
Willems destijds
een dubbeldekkerbus gekocht

314
00:25:32,240 --> 00:25:36,400
en wilde dat opzetten
voor het vermaken van klanten,

315
00:25:32,520 --> 00:25:35,520
(ZACHTE MUZIEK)

316
00:25:36,480 --> 00:25:40,160
hebben een keuken aan boord
en god weet wat nog meer.

317
00:25:38,600 --> 00:25:39,880
Ik was erg blij

318
00:25:39,960 --> 00:25:42,720
om Elio bij ons aan boord te hebben.

319
00:25:40,240 --> 00:25:43,200
En ik zei tegen Frank:
‘Dat kun je niet hebben.

320
00:25:42,800 --> 00:25:44,800
Charmante kerel, zeer getalenteerd,

321
00:25:43,280 --> 00:25:46,240
"Het is niet zoiets
we willen het aan mensen laten zien".

322
00:25:44,880 --> 00:25:47,840
en er was geen reden waarom Elio
in de juiste auto op het juiste moment

323
00:25:46,320 --> 00:25:49,960
Frank zei destijds tegen mij:
‘Nou, dit is Ascot niet.

324
00:25:47,920 --> 00:25:50,880
zou niet gemakkelijk gewonnen hebben
het Wereldkampioenschap.

325
00:25:50,040 --> 00:25:51,360
"Dit is autoracen."

326
00:25:50,960 --> 00:25:53,520
Welke sterke punten vind jij
die je naar het Brabham-team hebt gebracht?

327
00:25:51,440 --> 00:25:53,720
Ik zei: "Nou, dat zou zo moeten zijn
zoals Ascot."

328
00:25:53,600 --> 00:25:55,160
Veel motivaties.

329
00:25:53,800 --> 00:25:55,400
Dus ik zei tegen McNally:

330
00:25:55,240 --> 00:25:56,520
En heb je voorspellingen?

331
00:25:55,480 --> 00:25:57,280
‘Je zou dit moeten doen Patrick

332
00:25:56,600 --> 00:25:58,560
voor de eerste Grand Prix?

333
00:25:57,360 --> 00:25:58,840
‘Omdat het deel uitmaakt
van uw sponsoring,

334
00:25:58,640 --> 00:26:00,200
Nou, ik hoop er bij te zijn,

335
00:25:58,920 --> 00:26:01,840
"Je kunt voor je sponsors zorgen
ook."

336
00:26:00,280 --> 00:26:03,600
maar we hebben nog een lange weg te gaan
en voor ons, ik bedoel, voor de...

337
00:26:01,920 --> 00:26:03,520
Dus zo zijn we gekomen
de paddockclub.

338
00:26:03,680 --> 00:26:04,960
voor de ontwikkeling.

339
00:26:05,040 --> 00:26:07,360
Ik zou het goed kunnen doen
zelfs in de eerste Grand Prix, ja.

340
00:26:05,480 --> 00:26:08,480
(MOTORTOERENTAL)

341
00:26:10,160 --> 00:26:11,360
Ik voelde dat er een paar dingen waren

342
00:26:11,440 --> 00:26:13,720
die waren behoorlijk belangrijk

343
00:26:11,800 --> 00:26:13,040
Gordon wierp zichzelf

344
00:26:13,120 --> 00:26:14,960
in een andere auto.

345
00:26:13,800 --> 00:26:16,800
tot zover de Formule 1
gaat op televisie,

346
00:26:15,040 --> 00:26:17,320
Totaal ander type en stijl

347
00:26:16,880 --> 00:26:20,760
maar zeker heel belangrijk
waren onze camera's aan boord.

348
00:26:17,400 --> 00:26:18,680
waarbij het allemaal werkte

349
00:26:18,760 --> 00:26:21,400
het zou iets zijn geweest
best superspeciaal.

350
00:26:20,840 --> 00:26:23,120
Maar ze hadden veel problemen
met de trilling

351
00:26:23,200 --> 00:26:25,280
en al dat soort problemen.

352
00:26:25,360 --> 00:26:29,840
We hadden dus een groot probleem dat we moesten oplossen
die we wel hebben opgelost.

353
00:26:27,440 --> 00:26:28,680
Helaas werkte het niet.

354
00:26:29,920 --> 00:26:34,120
En geleidelijk van jaar tot jaar
of zelfs van maand tot maand,

355
00:26:34,200 --> 00:26:36,480
de camera's zijn beter geworden,
en beter, en beter.

356
00:26:37,960 --> 00:26:43,000
En Nelson Piquet wint
de Grand Prix van Brazilië van 1986.

357
00:26:38,160 --> 00:26:40,760
Er was een klein beetje
van een discussie in een vroeg stadium

358
00:26:40,840 --> 00:26:42,000
over waar we de camera's zouden plaatsen

359
00:26:42,080 --> 00:26:45,640
en de auto's die mensen dachten
zij zouden beïnvloeden

360
00:26:43,080 --> 00:26:45,960
En je zult de menigte horen gaan
absoluut boos.

361
00:26:45,720 --> 00:26:47,120
de aerodynamica van de auto.

362
00:26:47,200 --> 00:26:49,040
Dus ik zei: "Wel, we zullen het doen

363
00:26:49,120 --> 00:26:52,080
"dummycamera's op alle auto's

364
00:26:51,720 --> 00:26:54,080
Die dag was het onvermijdelijke resultaat

365
00:26:52,160 --> 00:26:53,680
"zonder live camera's."

366
00:26:54,160 --> 00:26:56,080
van 27 jaar geheel
bij het rijden.

367
00:26:55,720 --> 00:27:00,120
Hesnault zoekt naar een manier
inhalen

368
00:26:56,160 --> 00:26:57,160
Ik lag daar op de grond

369
00:26:57,240 --> 00:26:58,280
terwijl de ambulance rondreed

370
00:26:58,360 --> 00:26:59,840
een uur om er te komen.

371
00:26:59,920 --> 00:27:01,840
Ik kon niet veel voelen
behalve mijn handen en armen,

372
00:27:00,200 --> 00:27:03,640
en daar zien we hem
voltooi de manoeuvre.

373
00:27:01,920 --> 00:27:03,720
die brandden
alsof ik van een fiets was gevallen

00:27:03,720 --> 00:27:05,280
00:27:03,720 --> 00:27:05,280
De kosten zijn van belang.

374
00:27:03,800 --> 00:27:06,160
en kreeg grind, weet je,
rukte de huid eraf.

375
00:27:05,360 --> 00:27:07,040
Tevredenheid is van cruciaal belang.

376
00:27:10,320 --> 00:27:13,160
Ik deed steeds meer
zaken regelen in de Formule 1,

377
00:27:10,880 --> 00:27:13,400
Ik voel me normaal en misschien ook niet helemaal

378
00:27:13,480 --> 00:27:15,120
zo mobiel als ik zou willen zijn

379
00:27:14,800 --> 00:27:17,560
zo denk ik, langzaam maar zeker

380
00:27:15,200 --> 00:27:16,360
maar ik vind het leuk om hier te zijn

381
00:27:16,440 --> 00:27:18,000
heel, heel erg inderdaad,

382
00:27:17,640 --> 00:27:19,560
het team verloor zijn voorsprong.

383
00:27:18,080 --> 00:27:19,240
en ik ben blij dat het team

384
00:27:19,320 --> 00:27:20,520
gaat heel goed zonder mij

385
00:27:20,600 --> 00:27:23,360
omdat ik dat ook doe
voel me tegelijkertijd een beetje roestig.

386
00:27:21,720 --> 00:27:24,320
En Nelson dacht:
"Misschien ben ik er al te lang,

387
00:27:23,440 --> 00:27:25,080
Er gebeurt van alles
beetje snel voor mij.

388
00:27:24,400 --> 00:27:25,960
‘Misschien moet ik verhuizen
ergens anders heen.”

389
00:27:27,000 --> 00:27:29,320
En geweldige dingen
dit door de twee Williams-auto's.

390
00:27:27,360 --> 00:27:31,760
Dus hij was de ideeën aan het afwegen
van een scheiding van Brabham.

391
00:27:29,400 --> 00:27:34,000
Ze zijn betrokken bij wat een zeer,
zeer belangrijke persoonlijke strijd.

392
00:27:34,080 --> 00:27:38,080
Mansell, die aan het seizoen is begonnen
als bestuurder nummer 2,

393
00:27:35,840 --> 00:27:38,280
Toen ik met Slavica trouwde,

394
00:27:38,160 --> 00:27:40,000
Piquet werd binnengebracht
voor het grote geld.

395
00:27:38,360 --> 00:27:40,760
het was in het registratiekantoor.

396
00:27:40,840 --> 00:27:43,320
En we beseften dat het mij verteld was

397
00:27:41,600 --> 00:27:44,960
En Piquet geeft zich nu over
in een confrontatie

398
00:27:43,400 --> 00:27:46,720
We hadden al vroeg een getuige nodig,

399
00:27:45,040 --> 00:27:48,200
om te proberen zichzelf te herstellen
als nummer-1.

400
00:27:46,800 --> 00:27:48,240
We hebben een getuige nodig.

401
00:27:48,280 --> 00:27:50,240
En het feit dat hun auto
op dit moment,

402
00:27:48,320 --> 00:27:49,360
Dus ik zei: oké.

403
00:27:49,440 --> 00:27:53,160
Dus ik heb de stofzuiger meegenomen
die we destijds hadden,

404
00:27:50,320 --> 00:27:52,120
lijkt de klasse van het veld te zijn

405
00:27:52,200 --> 00:27:55,080
betekent dat hun belangrijkste
de strijd is met elkaar.

406
00:27:53,240 --> 00:27:54,640
verscheen op het registratiekantoor,

407
00:27:54,720 --> 00:27:56,640
en opeens kwam ik erachter

408
00:27:56,720 --> 00:27:58,760
Omdat ik niet had gesproken
eerder naar de schoonmaker

409
00:27:58,360 --> 00:28:00,560
Mansell ziet er nu uit als
als hij begint te maken

410
00:27:58,840 --> 00:28:00,680
dat ze geen Engels sprak.

411
00:28:00,640 --> 00:28:01,760
een bod op de leiding.

412
00:28:00,760 --> 00:28:04,080
Dus de registrar dacht dit
was niet echt de juiste weg

413
00:28:02,840 --> 00:28:04,360
En daar gaat hij.

414
00:28:04,160 --> 00:28:06,120
en zei: "Wel, het spijt me
maar wij kunnen dit niet doen."

415
00:28:04,440 --> 00:28:08,960
Ronde 23 leidt Nigel Mansell
de Britse Grand Prix.

416
00:28:06,200 --> 00:28:10,360
Dus ik zei: "Wel, wacht even,
Ik zal iemand vinden."

417
00:28:10,440 --> 00:28:12,000
Dus belde ik Max Mosley,

418
00:28:12,080 --> 00:28:15,000
Ik zei: "Max, is je secretaris
even bezig?"

419
00:28:12,160 --> 00:28:13,920
Uitgeschakeld.
Dit is teveel voor mij.

420
00:28:14,000 --> 00:28:15,760
Echt leuk, bedankt.
En welkom terug.

421
00:28:15,080 --> 00:28:16,240
En hij zei: "Ik weet het niet. Waarom?

422
00:28:15,840 --> 00:28:17,600
Dat is erg vriendelijk, dank je.
Het is goed om terug te zijn.

423
00:28:16,320 --> 00:28:18,680
"Wat...wat...wat wil je?"

424
00:28:18,760 --> 00:28:23,440
Ik zei: "Zou ze kunnen knallen
naar het registratiekantoor

425
00:28:18,920 --> 00:28:21,680
En Mansell is de winnaar!

426
00:28:21,760 --> 00:28:22,920
Geweldig spul!

427
00:28:23,520 --> 00:28:27,400
Omdat ik ga trouwen,
en ik heb een getuige nodig

428
00:28:25,560 --> 00:28:29,280
Hij heeft de Williams' verlengd
Leiderschap in het constructeurskampioenschap

429
00:28:27,480 --> 00:28:29,680
‘Als je haar kunt missen
voor een half uurtje of zo?"

430
00:28:29,360 --> 00:28:31,280
en de menigte staat op!

431
00:28:29,760 --> 00:28:35,640
Ze kwam dus terecht
en zij was de getuige.

432
00:28:31,360 --> 00:28:34,360
(CHEERS EN APPLAUS)

433
00:28:37,160 --> 00:28:39,840
Geen fotografen.
Geen foto's in of uit.

434
00:28:39,920 --> 00:28:43,840
Er worden geen dingen in de lucht gegooid
en al die onzin.

435
00:28:42,240 --> 00:28:45,280
Nigel Mansell, dat was echt behoorlijk

436
00:28:43,920 --> 00:28:46,680
Dus ik heb de formulieren ondertekend
wat het ook was,

437
00:28:45,360 --> 00:28:48,360
een van de meest opmerkelijke races
Ik heb ooit gezien.

438
00:28:48,200 --> 00:28:50,200
en dat was het.

439
00:28:48,440 --> 00:28:50,880
Nigel, heb je problemen?

440
00:28:50,280 --> 00:28:51,880
Ik dacht dat we moesten gaan
om te lunchen misschien.

441
00:28:50,960 --> 00:28:52,080
Ik wilde niet verliezen.

442
00:28:51,960 --> 00:28:53,120
Ik ging naar en zei:

443
00:28:52,160 --> 00:28:54,160
(LACHT)

444
00:28:53,200 --> 00:28:56,880
‘Laten we uit eten gaan bij Langham’s
eigenlijk zoals het was."

445
00:28:54,240 --> 00:28:56,680
Vertel me, ik geloof er eerlijk gezegd niet in

446
00:28:56,760 --> 00:28:59,720
dat Piquet je een centimeter gaf.

447
00:28:56,960 --> 00:28:59,360
Stapte in de auto en reed erheen
en ze waren bezig,

448
00:28:59,440 --> 00:29:01,480
dus ik zei: "O, vergeet het maar",
en ging terug naar kantoor.

449
00:28:59,800 --> 00:29:01,480
Nee, maar hij gaf me een halve centimeter.

450
00:29:01,560 --> 00:29:04,120
(GELACH)

451
00:29:04,200 --> 00:29:07,200
Nelson Piquet, wat kun je
uitleg over dit ras?

452
00:29:07,240 --> 00:29:08,320
Wat is er Nigel,

453
00:29:08,400 --> 00:29:09,440
over Brands Hatch, zo lijkt het

454
00:29:08,600 --> 00:29:10,320
Oké, het is geen vraag.

455
00:29:09,520 --> 00:29:11,440
om het allerbeste in jou naar boven te halen?

456
00:29:10,400 --> 00:29:12,200
Wat wil je mij vragen?
Nou...

457
00:29:11,520 --> 00:29:12,680
Nou ja, denk ik, elk Brits circuit

458
00:29:12,280 --> 00:29:14,440
Ik heb een miljoen dingen
Ik kan je uitleg geven over de race

459
00:29:12,760 --> 00:29:13,760
haalt het beste in iedereen naar boven

460
00:29:13,840 --> 00:29:14,840
Britse chauffeur, weet je,

461
00:29:14,520 --> 00:29:15,640
maar wat wil je weten?

462
00:29:14,920 --> 00:29:15,920
gewoon vooraan optreden

463
00:29:15,720 --> 00:29:17,120
Wat voor problemen had je?

464
00:29:16,000 --> 00:29:17,080
van ons thuispubliek.

465
00:29:17,200 --> 00:29:18,320
Ik had geen problemen.

466
00:29:18,400 --> 00:29:20,640
De auto was goed
helemaal door.

467
00:29:20,480 --> 00:29:22,560
Nu de wereldkampioen
vraagteken aanwijzen,

468
00:29:20,720 --> 00:29:22,520
Waarom Mansell, heb je geen...

469
00:29:22,600 --> 00:29:25,320
had je geen enkel probleem
toen Mansell je passeerde?

470
00:29:22,640 --> 00:29:25,240
Alain Prost zesde op de grid.

471
00:29:25,320 --> 00:29:27,960
Hij kan onmogelijk verliezen
het Wereldkampioenschap vandaag,

472
00:29:25,400 --> 00:29:27,040
Nee, nee. Hij was sneller dan ik.

473
00:29:27,120 --> 00:29:29,360
Hij had meer kracht om mij in te halen
en passeer mij.

474
00:29:28,040 --> 00:29:29,560
hij kan het alleen maar winnen.

475
00:29:29,440 --> 00:29:31,560
Denk je dat
Kun je de titel al pakken?

476
00:29:29,640 --> 00:29:31,880
Hoe hij de druk kan weerstaan
Ik weet het niet.

477
00:29:31,640 --> 00:29:32,640
Weet het niet.

478
00:29:32,720 --> 00:29:35,160
Als ik een kristallen bol heb,
Ik doe geen race, weet je.

479
00:29:34,320 --> 00:29:37,400
Prost vertrok bij de start zeer slecht.

480
00:29:35,240 --> 00:29:36,440
Ik moet afwachten.

481
00:29:36,520 --> 00:29:37,760
Ik doe mijn best.

482
00:29:37,480 --> 00:29:40,640
Hij zette de auto recht op het gras
met de linkerwielen

483
00:29:37,840 --> 00:29:39,280
Oké, bedankt.
Bedankt.

484
00:29:40,720 --> 00:29:43,600
maar zoals je kunt zien,
het is Senna die leidt.

485
00:29:43,680 --> 00:29:45,680
(ZACHTE MUZIEK)

486
00:29:46,960 --> 00:29:51,400
Als de voorsprong tijdelijk verandert,
en weg draait Rosberg,

487
00:29:51,480 --> 00:29:53,440
en in hem gaat Nelson Piquet!

488
00:29:54,640 --> 00:29:57,240
Rosberg probeert Senna te pakken
gaat af.

489
00:29:58,520 --> 00:30:00,280
Piquet is tot stilstand gekomen.

490
00:30:00,360 --> 00:30:03,120
Ja, wat jammer
dat was de arme Nelson Piquet.

491
00:30:03,200 --> 00:30:05,840
Ik heb zijn voorvleugel gekregen die is geweest
van de auto geslagen,

492
00:30:05,920 --> 00:30:08,040
dus zelfs als hij opnieuw zou kunnen opstarten,

493
00:30:08,120 --> 00:30:09,800
dat zou hij niet zijn
in zeer competitieve vorm.

494
00:30:10,840 --> 00:30:13,400
De Italiaanse Formule 1-coureur
Elio de Angelis

495
00:30:13,480 --> 00:30:16,440
vecht nog steeds voor zijn leven
na het gruwelijke ongeval

496
00:30:13,760 --> 00:30:15,680
Keke Rosberg weg, hij gaat

497
00:30:15,760 --> 00:30:17,360
na een zeer lange pitstop

498
00:30:16,520 --> 00:30:20,000
tijdens het testen van zijn Brabham
BMW in Frankrijk.

499
00:30:17,440 --> 00:30:18,720
volgens de normen van vandaag.

500
00:30:19,960 --> 00:30:22,800
En eigenlijk Rosberg
heeft vrijwel precies een ronde verloren.

501
00:30:20,080 --> 00:30:23,360
De Angelis verloor de controle over de auto
bij 170 km/u

502
00:30:22,880 --> 00:30:24,720
Dat is hem voor de leiders.

503
00:30:23,440 --> 00:30:25,320
op het Paul Ricard-circuit.

504
00:30:24,800 --> 00:30:27,400
Senna en Nigel Mansell
op de tweede plaats.

505
00:30:25,400 --> 00:30:28,080
De auto draaide en maakte een radslag
en ondersteboven gedraaid

506
00:30:28,160 --> 00:30:29,640
voordat het in brand vloog,

507
00:30:28,640 --> 00:30:31,680
Keke Rosberg houdt vast
naar Ayrton Senna.

508
00:30:29,720 --> 00:30:31,840
met enkele minuten
voordat de Angelis kon worden opgeheven

509
00:30:31,760 --> 00:30:33,960
Rosberg is boos op Senna,
daar bestaat geen twijfel over.

510
00:30:31,920 --> 00:30:32,920
uit het wrak.

511
00:30:33,000 --> 00:30:35,560
Hij kreeg de kus van het leven
voordat hij naar het ziekenhuis werd gevlogen.

512
00:30:35,640 --> 00:30:37,200
Iemand die bij de testsessie was

513
00:30:37,280 --> 00:30:39,400
die we bij Ricard hadden
die tijd vertelde het me net

514
00:30:37,360 --> 00:30:38,400
Nou, kijk hier eens naar!

515
00:30:38,480 --> 00:30:40,960
Een geweldig schandaal voor de leider
en er is een verandering

516
00:30:39,480 --> 00:30:40,720
precies wat er was gebeurd.

517
00:30:40,800 --> 00:30:42,360
En het was geen misschien of zoiets.

518
00:30:41,040 --> 00:30:44,440
omdat de Williams weg is
voorbij Ayrton Senna

519
00:30:42,440 --> 00:30:45,040
Hij was daar feitelijk gestorven.

520
00:30:44,520 --> 00:30:49,520
die daardoor de leiding is kwijtgeraakt
en hij heeft het verloren aan Nigel Mansell.

521
00:30:46,680 --> 00:30:49,680
(ONSCHERM GESPREK)

522
00:30:52,280 --> 00:30:56,120
Mansell profiteerde ervan
van zijn teamgenoot Keke Rosberg

523
00:30:54,960 --> 00:30:56,480
Gordon was duidelijk van streek.

524
00:30:56,200 --> 00:30:58,000
Ayrton Senna vasthouden.

525
00:30:56,560 --> 00:30:59,040
De ontwerper is gewond
meer dan wie dan ook.

526
00:30:58,080 --> 00:31:00,840
Ik denk dat Rosberg dat Senna voelt
sloot de deur voor hem

527
00:30:59,120 --> 00:31:00,200
We zijn allemaal gewond.

528
00:31:00,280 --> 00:31:01,560
Maar je moet beginnen te denken,

529
00:31:00,920 --> 00:31:05,160
behoorlijk fel bij dat incident
nog maar een paar ronden geleden.

530
00:31:01,640 --> 00:31:05,400
‘Het was mijn schuld dat dit gebeurde
en we zijn iemand kwijtgeraakt."

531
00:31:06,680 --> 00:31:09,080
Ik zag dat Gordon aan het verliezen was

532
00:31:07,120 --> 00:31:11,840
En er is vader Mansell,
ziet er inderdaad heel blij uit.

533
00:31:09,160 --> 00:31:11,760
zijn enthousiasme een beetje
en zijn aanraking.

534
00:31:11,840 --> 00:31:13,280
En hij wilde weggaan.

535
00:31:14,720 --> 00:31:16,120
Dus vertrok hij en ging naar McLaren.

536
00:31:18,960 --> 00:31:21,400
Over het algemeen denk ik dat ons team ging

537
00:31:19,080 --> 00:31:22,600
Prost vangt en gaat door.

538
00:31:21,480 --> 00:31:23,760
bergafwaarts omdat Gordon
geïnspireerde mensen

539
00:31:22,680 --> 00:31:26,800
En Alain Prost gaat niet alleen
voorbij De Angelis, maar rondt Watson

540
00:31:23,840 --> 00:31:26,440
en we keken allemaal naar hem op
als een genie.

541
00:31:26,520 --> 00:31:28,680
Dus als het genie weg is,

542
00:31:26,880 --> 00:31:29,160
en de rood-witte
Marlboro McLaren

543
00:31:28,760 --> 00:31:30,920
opeens heb je het niet meer
geen elftal meer.

544
00:31:29,240 --> 00:31:31,480
van de Fransman nummer 2 Alain Prost

545
00:31:31,000 --> 00:31:33,680
En ik besloot dat het tijd was
Brabham verkopen.

546
00:31:31,560 --> 00:31:35,640
is nu virtueel onderweg
zekerheid voor het WK.

547
00:31:35,720 --> 00:31:38,720
(DRAMATISCHE MUZIEK)

548
00:31:36,000 --> 00:31:37,960
Brabham was altijd een vechtteam,

549
00:31:39,600 --> 00:31:40,840
vechten tegen de verwachtingen...

550
00:31:42,720 --> 00:31:44,560
en het was verloren.

551
00:31:44,880 --> 00:31:47,800
En net als Niki Lauda
het kampioenschap gewonnen

552
00:31:46,160 --> 00:31:48,320
Alfa Romeo had het bedrijf gekocht,

553
00:31:47,880 --> 00:31:50,400
voor Marlboro McLaren in 1984.

554
00:31:48,400 --> 00:31:50,960
Dus dat was Brabham
buiten de Formule 1.

555
00:31:50,480 --> 00:31:55,480
Dus nu doet Alain Prost dat
voor het Marlboro-McLaren-team?

556
00:31:55,560 --> 00:31:56,800
En daar zijn ze!

557
00:31:56,880 --> 00:31:58,080
Ze weten wat ze hebben gedaan!

558
00:31:58,960 --> 00:32:01,600
Over het algemeen dachten we:
en vooral met Jean-Marie,

559
00:31:59,280 --> 00:32:02,280
Hoe zit het met de receptie
van deze menigte?

560
00:32:01,680 --> 00:32:04,040
dat de auto's kwamen
te snel.

561
00:32:02,360 --> 00:32:03,440
Ze zijn gewoon ongelooflijk.

562
00:32:03,520 --> 00:32:06,360
Ik bedoel, als iemand de race heeft gewonnen
voor mij is het vandaag...

563
00:32:04,120 --> 00:32:05,760
ik zei,
"Laten we van de turbo afkomen".

564
00:32:06,440 --> 00:32:08,160
het zijn de mensen daarbuiten.

565
00:32:08,240 --> 00:32:09,600
Ze waren gewoon ongelooflijk.

566
00:32:09,680 --> 00:32:12,320
Ik bedoel, in de laatste paar ronden
Ik kon ze gewoon zien.

567
00:32:10,080 --> 00:32:11,080
(SPREEKT IN HET FRANS)

568
00:32:11,160 --> 00:32:14,400
"Het uitvoerend comité van de FISA
heeft verklaard..."

569
00:32:12,400 --> 00:32:14,280
Ik bedoel, het was gewoon buitengewoon.

570
00:32:14,360 --> 00:32:16,840
Beste gevoel dat ik ooit heb gehad
in mijn leven.

571
00:32:14,480 --> 00:32:16,840
(SPREEKT IN HET FRANS)

572
00:32:16,920 --> 00:32:18,200
Wat betekent het voor jou om te zijn

573
00:32:18,280 --> 00:32:21,640
de eerste Fransman ooit die won
het Grand Prix Wereldkampioenschap,

574
00:32:21,720 --> 00:32:24,240
een land dat ons de naam gaf
'Grote Prijs'.

575
00:32:22,680 --> 00:32:26,320
Zoals gewoonlijk de teams
die supercompetitief waren

576
00:32:24,320 --> 00:32:25,840
Ik weet dat het heel belangrijk is

577
00:32:25,920 --> 00:32:27,320
voor het Franse volk,

578
00:32:26,400 --> 00:32:27,920
was helemaal niet blij.

579
00:32:27,400 --> 00:32:28,480
maar ik denk voor mij

580
00:32:28,000 --> 00:32:29,960
En degenen
die niet blij waren.

581
00:32:28,560 --> 00:32:30,240
het is belangrijk om te winnen
het kampioenschap.

582
00:32:30,320 --> 00:32:32,080
Het maakt mij niet zoveel uit
of ik Frans ben of niet.

583
00:32:31,000 --> 00:32:31,250
00:32:32.120 -- 00:32:35.720
(VROLIJKE MUZIEK)

584
00:32:32,160 --> 00:32:34,760
Ik denk dat ik niet te nationalistisch ben,
het is een schande,

585
00:32:34,840 --> 00:32:40,040
maar ik ben toch heel blij voor ze
want, ik bedoel... als...

586
00:32:35,800 --> 00:32:38,320
'86 was waarschijnlijk een gouden jaar.

587
00:32:38,400 --> 00:32:41,400
(VROLIJKE MUZIEK)

588
00:32:40,120 --> 00:32:41,240
Het probleem is
als ik wereldkampioen ben

589
00:32:41,320 --> 00:32:43,840
het komt door mijn Engelse team
en alle dingen.

590
00:32:43,920 --> 00:32:45,680
Ik wil niet te geconcentreerd zijn

591
00:32:45,760 --> 00:32:46,920
op één land

592
00:32:45,800 --> 00:32:48,720
Elk van die jongens had dat kunnen doen
won gemakkelijk het kampioenschap.

593
00:32:47,000 --> 00:32:48,320
omdat ik wereldkampioen ben

594
00:32:48,400 --> 00:32:50,760
en het is... de hele wereld
is...is...is van mij,

595
00:32:48,800 --> 00:32:51,720
(VROLIJKE MUZIEK)

596
00:32:50,840 --> 00:32:52,120
Ik bedoel, het is niet slechts één land.

597
00:32:51,800 --> 00:32:54,440
('SUPERFLY' DOOR CURTIS MAYFIELD
SPEELT)

598
00:32:54,520 --> 00:32:55,760


599
00:32:55,840 --> 00:32:57,880


600
00:32:57,960 --> 00:32:59,440


601
00:32:59,520 --> 00:33:00,560


602
00:33:00,640 --> 00:33:03,080
Senna beweegt over,
hij houdt Mansell tegen,

603
00:33:03,160 --> 00:33:04,160
en hij wint!

604
00:33:04,240 --> 00:33:05,680


605
00:33:05,760 --> 00:33:08,000

zo lang

606
00:33:09,160 --> 00:33:10,800


607
00:33:12,200 --> 00:33:14,960

door en door

608
00:33:15,040 --> 00:33:16,040


609
00:33:16,120 --> 00:33:19,760
Alain Prost heeft de 1986 gewonnen

610
00:33:19,840 --> 00:33:22,960
Grand Prix van Monaco in galop.

611
00:33:23,040 --> 00:33:24,960


612
00:33:23,520 --> 00:33:25,240
Niki Lauda!

613
00:33:25,040 --> 00:33:26,120


614
00:33:25,320 --> 00:33:28,800
Niki Lauda! Niki Lauda! Niki Lauda!

00:33:28,800 --> 00:33:29,880
00:33:28,800 --> 00:33:29,880


615
00:33:31,720 --> 00:33:34,280
In een prachtige positie
Prost te passeren.

616
00:33:34,360 --> 00:33:37,960
En hij doet het, Nigel Mansell
van het eiland Man.

617
00:33:39,440 --> 00:33:41,600


618
00:33:43,280 --> 00:33:45,360


619
00:33:46,960 --> 00:33:49,360


620
00:33:50,760 --> 00:33:52,960


621
00:33:54,200 --> 00:33:55,880
En Nelson kwam langs
de buitenkant ervan.

622
00:33:55,960 --> 00:33:57,760
Oh!

623
00:33:57,840 --> 00:33:59,960
Dat was een fantastisch stukje rijden.

624
00:34:02,160 --> 00:34:05,160


625
00:34:14,320 --> 00:34:16,760
Ik wilde het zeker weten
dat we een Wereldkampioenschap hadden,

626
00:34:16,840 --> 00:34:18,280
geen Europees kampioenschap.

627
00:34:18,360 --> 00:34:21,240
En ik was heel erg geïnteresseerd
om te kijken of we konden uitbreiden

628
00:34:21,320 --> 00:34:22,760
Formule 1 over de hele wereld.

629
00:34:26,920 --> 00:34:27,920
John Bannon,

630
00:34:28,000 --> 00:34:30,200
de premier van Zuid-Australië,

631
00:34:30,280 --> 00:34:31,960
wilde een afspraak met mij maken.

632
00:34:32,040 --> 00:34:33,640
Dus ik zei: "Goed."

633
00:34:33,720 --> 00:34:37,200
Hij dacht misschien dat hij mij verwachtte
om naar Australië te gaan om hem te ontmoeten.

634
00:34:37,280 --> 00:34:41,120
Maar hij verscheen keurig op ons kantoor
in Chessington

635
00:34:41,200 --> 00:34:42,680
en stelde zichzelf voor.

636
00:34:42,760 --> 00:34:44,640
Ik zei: "Laten we naar de kroeg gaan
en lunchen."

637
00:34:44,720 --> 00:34:47,720
(VROLIJKE MUZIEK)

638
00:34:53,440 --> 00:34:56,080
De stad van kerken
zal weerklinken

639
00:34:56,160 --> 00:34:58,040
met het geluid
van de beste chauffeurs ter wereld

640
00:34:58,120 --> 00:35:02,120
strijden in de beste auto's ter wereld
voor het Wereldkampioenschap.

641
00:35:02,200 --> 00:35:05,440
Eigenlijk wilde hij zetten
Adelaide op de kaart.

642
00:35:06,920 --> 00:35:09,800
En het was een heel, heel,
zeer succesvol ras.

643
00:35:09,880 --> 00:35:12,080
Sterker nog, zei ik
we zouden Adelaide nooit verlaten

644
00:35:12,160 --> 00:35:14,560
zolang John daar de leiding heeft.

645
00:35:16,040 --> 00:35:18,800
Adelaide levend is de slogan
van de Grote Prijs.

646
00:35:19,840 --> 00:35:22,160
Dit is een prachtige activiteit geweest
betrokken zijn.

647
00:35:22,240 --> 00:35:23,280
Het heeft zijn risico's gehad,

648
00:35:23,360 --> 00:35:26,280
maar om het af te maken
en maak daar deel van uit

649
00:35:26,360 --> 00:35:27,440
was geweldig.

650
00:35:28,640 --> 00:35:31,360
Adelaide was een van die circuits
waar iedereen van genoot.

651
00:35:33,440 --> 00:35:34,960
En vanuit mijn oogpunt,

652
00:35:35,040 --> 00:35:37,000
Ik had een andere interesse.

653
00:35:37,080 --> 00:35:40,240
Ze hadden het beste Thaise restaurant
Ik was er ooit geweest.

654
00:35:40,320 --> 00:35:41,720
Als Mansell maar kan afmaken

655
00:35:41,800 --> 00:35:42,800
in de top drie,

656
00:35:42,880 --> 00:35:43,880
dan wordt hij de eerste

657
00:35:43,960 --> 00:35:45,080
Brits wereldkampioen

658
00:35:45,160 --> 00:35:47,320
sinds James Hunt tien jaar geleden.

659
00:35:49,520 --> 00:35:50,680
Maakt het je zorgen dat je begint?

660
00:35:50,760 --> 00:35:51,760
zij aan zij met je teamgenoot?

661
00:35:51,840 --> 00:35:52,840
Wil je hem in de eerste laten gaan?

662
00:35:52,920 --> 00:35:53,920
hoek eerst als hij echt is

663
00:35:54,000 --> 00:35:55,000
ervoor aandringen?

664
00:35:55,080 --> 00:35:56,080
Ik ben opgetogen

665
00:35:56,160 --> 00:35:57,640
omdat ik bedoel,

666
00:35:57,720 --> 00:36:00,080
je kunt geen beter iemand hebben
naast jou dan je teamgenoot.

667
00:36:00,160 --> 00:36:02,080
En hij moet de race winnen,

668
00:36:02,160 --> 00:36:03,200
dus het laatste wat hij zal doen

669
00:36:03,280 --> 00:36:05,560
is een soort dobbelstenen
bij de eerste bocht.

670
00:36:05,640 --> 00:36:10,240
Ik ga proberen Mansell eruit te duwen
en probeer de race te winnen.

671
00:36:10,320 --> 00:36:11,440
Wat doe je met Prost?

672
00:36:11,520 --> 00:36:12,800
Hoe ga je
duw hem er ook uit?

673
00:36:12,880 --> 00:36:14,840
Nee, ik hoef hem er niet uit te duwen,
hij zal achter mij eindigen.

674
00:36:14,920 --> 00:36:17,200
Het maakt mij niet zoveel uit
over winnen of verliezen.

675
00:36:17,280 --> 00:36:19,440
Ik bedoel... ik bedoel,
het is niet traumatisch,

676
00:36:19,520 --> 00:36:21,560
maar ik wil graag winnen.

677
00:36:21,640 --> 00:36:24,800
Wij hebben het zeker gemaakt
het werd wereldwijd live vertoond.

678
00:36:24,880 --> 00:36:25,920
Allereerst gefeliciteerd

679
00:36:26,000 --> 00:36:27,000
omdat je bij ons bent

680
00:36:27,080 --> 00:36:28,160
op dit onaardse uur.

681
00:36:28,240 --> 00:36:29,240
En of je het gehaald hebt

682
00:36:29,320 --> 00:36:30,320
de late-night-film,

683
00:36:30,400 --> 00:36:32,640
het nachtelijke feest
of de eenvoudige wekker,

684
00:36:32,720 --> 00:36:34,960
laten we hopen op de beloning
is een race om nooit te vergeten

685
00:36:35,040 --> 00:36:38,560
en eindelijk die wereldtitel
voor de Brit Nigel Mansell.

686
00:36:38,640 --> 00:36:39,760
En het was een goede race.

687
00:36:41,760 --> 00:36:42,760
En het is zover!

688
00:36:42,840 --> 00:36:44,960
En een superstart
van Nigel Mansell.

689
00:36:45,040 --> 00:36:47,400
Senna gaat door naar de tweede plaats
vóór Piquet.

690
00:36:51,560 --> 00:36:53,880
En Senna is een uitdaging
voor de start en hij gaat door,

691
00:36:53,960 --> 00:36:56,120
en hij neemt de leiding!
Senna neemt de leiding.

692
00:37:00,320 --> 00:37:02,360
Piquet gaat door
en proberen Senna mee te nemen.

693
00:37:02,440 --> 00:37:04,200
De ene Braziliaan passeert de andere

694
00:37:04,280 --> 00:37:05,800
en we hebben een derde leider

695
00:37:05,880 --> 00:37:08,200
nog vóór één ronde
is voltooid.

696
00:37:13,480 --> 00:37:15,280
En off-spins Piquet!

697
00:37:15,360 --> 00:37:16,400
Wauw!

698
00:37:16,480 --> 00:37:18,280
Nu gaat Piquet weg.

699
00:37:18,360 --> 00:37:19,360
Prost gaat door.

700
00:37:19,440 --> 00:37:22,440
(ZACHTE MUZIEK)

701
00:37:25,800 --> 00:37:27,040
En kijk daar eens naar!

702
00:37:27,120 --> 00:37:28,160
Dat is Mansel!

703
00:37:28,240 --> 00:37:31,600
Dat is Nigel Mansell
en de auto ging helemaal kapot.

704
00:37:31,680 --> 00:37:32,800
Hij vecht voor controle.

705
00:37:32,880 --> 00:37:35,880
(ZACHTE MUZIEK)

706
00:37:41,640 --> 00:37:43,760
Piquet gaat de pits in.

707
00:37:45,760 --> 00:37:46,760
Nelson rende

708
00:37:46,840 --> 00:37:48,480
dezelfde banden als Mansell.

709
00:37:48,560 --> 00:37:49,720
En het zou mij helemaal niet verbazen

710
00:37:49,800 --> 00:37:51,200
als zijn team hem niet had opgeroepen.

711
00:37:58,520 --> 00:38:03,360
In het zicht van zijn 25e Grand Prix,
zijn tweede Wereldkampioenschap,

712
00:38:03,440 --> 00:38:05,640
een absoluut geweldige prestatie.

713
00:38:05,720 --> 00:38:09,440
Je hebt de menigte zien opkomen
aan deze populaire kleine Fransman

714
00:38:09,520 --> 00:38:13,120
die het wederom heeft gedemonstreerd
dat hij de chauffeur van de dag is.

715
00:38:13,200 --> 00:38:14,800
En hij neemt de geblokte vlag.

716
00:38:14,880 --> 00:38:17,080
Hij wint de Grand Prix van Australië.

717
00:38:17,160 --> 00:38:20,760
Hij wint het Wereldkampioenschap
uit 1986!

718
00:38:20,840 --> 00:38:23,840
Absolute euforie
in de McLaren-pit.

719
00:38:29,480 --> 00:38:33,200
Als iemand een script aan het schrijven was
een film maken,

720
00:38:33,280 --> 00:38:36,200
Zo zouden ze eindigen
op die manier het kampioenschap.

721
00:38:37,280 --> 00:38:39,440
Het is nog beter dat ik kon nadenken.

722
00:38:39,520 --> 00:38:41,200
Veel, veel beter
dan die van vorig jaar

723
00:38:41,280 --> 00:38:42,640
maar ik wist dat ik geluk nodig had,

724
00:38:42,720 --> 00:38:44,760
een beetje geluk
om dit kampioenschap te winnen,

725
00:38:44,840 --> 00:38:46,040
en ik had vandaag wat geluk.

726
00:38:46,120 --> 00:38:47,120
Het spijt me heel erg voor Nigel

727
00:38:47,200 --> 00:38:48,200
omdat ik het weet

728
00:38:48,280 --> 00:38:49,280
hoe het is om te verliezen

729
00:38:49,360 --> 00:38:50,440
een kampioenschap tijdens de laatste race

730
00:38:50,520 --> 00:38:52,240
en het spijt me heel erg voor hem,

731
00:38:52,320 --> 00:38:53,400
het moet heel moeilijk zijn.

732
00:38:56,080 --> 00:38:59,320
Alain Prost was de beste chauffeur.

733
00:38:59,400 --> 00:39:02,400
(ZACHTE MUZIEK)

734
00:39:26,080 --> 00:39:27,160
(LUIDE BLAST)

735
00:39:31,720 --> 00:39:33,440
In de eerste tijdtraining,

736
00:39:33,520 --> 00:39:36,600
Nelson Piquet wel
een absoluut kolossale crash

737
00:39:36,680 --> 00:39:38,720
bij meer dan 200 km/uur.

738
00:39:39,880 --> 00:39:41,760
Het kan geen vergissing zijn
omdat het een...

739
00:39:41,840 --> 00:39:42,960
Het is een rechte lijn. Het is een...

740
00:39:43,040 --> 00:39:46,400
Het is een lange linkerhoek
om die reden is er iets gebeurd.

741
00:39:46,480 --> 00:39:48,840
Ik weet het niet, het is moeilijk te zeggen.

742
00:39:48,920 --> 00:39:52,680
Hij heeft zeker veel verloren
van zijn optreden daarna.

743
00:39:54,680 --> 00:39:55,680
Dit is waar Mansell zal zijn

744
00:39:55,760 --> 00:39:56,960
op zoek naar uitdaging.

745
00:39:57,040 --> 00:39:58,600
Piquet houdt de binnenlijn vast.

746
00:40:01,840 --> 00:40:03,440
Oh!

747
00:40:03,520 --> 00:40:06,440
En Mansell is klaar
en een geweldige drive van Nigel

748
00:40:06,520 --> 00:40:08,280
maar dat was echt een grote fout
door Piquet.

749
00:40:08,360 --> 00:40:09,800
Hij heeft zojuist de deur weer opengedaan.

750
00:40:14,600 --> 00:40:17,600
NIEUWS: Eén chauffeur met
een looncheque van meerdere miljoenen dollars.

751
00:40:17,680 --> 00:40:20,080
Maar in werkelijkheid zijn optredens
zijn verduisterd

752
00:40:20,160 --> 00:40:21,840
door teamgenoot Nigel Mansell.

753
00:40:21,920 --> 00:40:23,920
Piquet zegt dat dit zo is
nummer één

754
00:40:24,000 --> 00:40:26,760
en nummer twee bestuurderssituatie
bestaat niet.

755
00:40:26,840 --> 00:40:30,040
En rivaliteit tussen de twee coureurs
wordt aangemoedigd door het team.

756
00:40:30,120 --> 00:40:32,680
Maar het is een gevaarlijke praktijk
in Piquets ogen.

757
00:40:32,760 --> 00:40:35,600
Vorig jaar verloren we het kampioenschap
omdat we met elkaar vechten.

758
00:40:35,680 --> 00:40:37,400
Wij pakken punten van elkaar.

759
00:40:37,480 --> 00:40:41,040
Misschien kunnen we het kampioenschap verliezen
dit jaar weer om die reden.

760
00:40:41,120 --> 00:40:43,560
Maar dat is... het is Frank Williams'
beslissing.

761
00:40:43,640 --> 00:40:46,160
Nigel was sneller dan Nelson,
maar daar kan men niets aan doen.

762
00:40:46,240 --> 00:40:48,160
Meestal is hij sneller.

763
00:40:48,240 --> 00:40:50,160
Een betere chauffeur kun je niet zeggen
of erger nog, bestuurder,

764
00:40:50,240 --> 00:40:53,120
omdat ik het kan zeggen
Ik win twee kampioenschappen

765
00:40:53,200 --> 00:40:54,400
en Nigel verloor er één.

766
00:40:56,760 --> 00:40:58,880
Nelson was een zeer attente chauffeur

767
00:40:58,960 --> 00:41:01,280
en hij besefte wat wint
een Wereldkampioenschap

768
00:41:01,360 --> 00:41:03,480
is de man die klaar is
met de meeste punten.

769
00:41:05,400 --> 00:41:07,800
Mansel heeft gewonnen
de Britse Grand Prix!

770
00:41:07,880 --> 00:41:10,920
Nelson Piquet maakt het af
op de tweede plaats.

771
00:41:11,000 --> 00:41:14,000
Dus hij reed toen
voor de rest van het jaar

772
00:41:14,080 --> 00:41:15,840
precies dat doen.

773
00:41:15,920 --> 00:41:16,960
Punten verzamelen.

774
00:41:19,680 --> 00:41:20,720
BBC: We beginnen onze berichtgeving

775
00:41:20,800 --> 00:41:22,400
van heel 1987

776
00:41:22,480 --> 00:41:23,800
Japanse Grand Prix.

777
00:41:31,960 --> 00:41:34,200
Nelson Piquet heeft al gewonnen

778
00:41:34,280 --> 00:41:36,920
het Wereldkampioenschap van 1987

779
00:41:37,000 --> 00:41:38,760
als resultaat van Nigel Mansell

780
00:41:38,840 --> 00:41:41,400
oefencrash op vrijdag.

781
00:41:41,480 --> 00:41:42,480
(LUIDE POND)

782
00:41:42,560 --> 00:41:45,560
(ZACHTE MUZIEK)

783
00:41:54,520 --> 00:41:55,600
Mansel genadig

784
00:41:55,680 --> 00:41:56,960
raakte niet zwaargewond.

785
00:41:59,280 --> 00:42:01,800
Een troost voor de teameigenaar
Frank Williams.

786
00:42:05,400 --> 00:42:09,760
Ik denk dat het dat waarschijnlijk is geworden
duidelijk voor het publiek

787
00:42:09,840 --> 00:42:12,320
dat ze willen weten
wat er aan de hand is in de Formule 1.

788
00:42:12,400 --> 00:42:16,480
We moeten dus uitzenden
alle oefensessies,

789
00:42:16,560 --> 00:42:20,360
zodat mensen het precies konden zien
wat er eigenlijk aan de hand was.

790
00:42:20,440 --> 00:42:21,680
Niet alleen voor de race.

791
00:42:31,520 --> 00:42:35,560
Getalenteerde mensen zijn nuttig
in welk bedrijf dan ook.

792
00:42:36,640 --> 00:42:40,520
En de FIA had dat nodig
dit soort mensen.

793
00:42:40,600 --> 00:42:42,480
En ik zei tegen Jean-Marie:

794
00:42:42,560 --> 00:42:44,240
‘Max is daarbuiten.

795
00:42:44,320 --> 00:42:46,200
‘Je zou een manier moeten vinden

796
00:42:46,280 --> 00:42:48,760
"om hem bij de FIA te krijgen

797
00:42:48,840 --> 00:42:50,400
"Om de Formule 1 feitelijk te helpen,

798
00:42:50,480 --> 00:42:52,480
‘Dat was mijn voornaamste interesse.

799
00:42:52,560 --> 00:42:55,720
‘Het zou goed voor je zijn
Omdat hij Frans spreekt

800
00:42:55,800 --> 00:42:58,160
"behalve Duits
en een paar andere talen."

801
00:42:59,760 --> 00:43:01,880
Max werd stroper

802
00:43:01,960 --> 00:43:03,120
jachtopziener geworden.

803
00:43:04,720 --> 00:43:06,280
Tussen Max en Jean-Marie,

804
00:43:06,360 --> 00:43:09,200
ze dachten dat het nuttig zou zijn
als ze mij konden rekruteren

805
00:43:09,280 --> 00:43:12,680
omdat ik het begreep
beide mensen heel goed.

806
00:43:12,760 --> 00:43:15,400
Ik zei dat niemand het had gehoord
over de federatie

807
00:43:15,480 --> 00:43:17,640
en het werd tijd
we laten het de wereld precies weten

808
00:43:17,720 --> 00:43:20,720
wie ze zijn en wie FOCA is

809
00:43:20,800 --> 00:43:22,440
Omdat het altijd zo was
een beetje een warboel.

810
00:43:22,520 --> 00:43:24,400
Ik had het waarschijnlijk niet nodig
veel overtuigend

811
00:43:24,480 --> 00:43:26,880
Omdat ik dacht dat het zo was
een goede zaak om te doen.

812
00:43:26,960 --> 00:43:28,080
Dus ik werd

813
00:43:28,160 --> 00:43:31,120
Vice-voorzitter Promotiezaken.

814
00:43:31,200 --> 00:43:33,960
Ik was in feite allebei stroper
en jachtopziener.

815
00:43:38,720 --> 00:43:41,640
Onderschreven door Ai-Media
ai-media.tv